霍爾木茲海峽再關閉，國際油價周漲 11%
美伊臨時停火協議破裂導致霍爾木茲海峽再度關閉，全球石油貿易商警告市場已失去戰略儲備緩衝。國際能源署成員國自3月啟動的4億桶緊急石油儲備已消耗近四分之三，剩餘僅夠支撐數週。本週倫敦布倫特原油期貨累計上漲11%。同時，俄羅斯煉油設施遭襲致歐洲柴油期貨周漲14%，科威特等國航空煤油出口也因航道封鎖而中斷，全球成品油市場極度偏緊。
隨著美伊臨時停火協議破裂，霍爾木茲海峽再度被迫關閉，全球石油貿易商發出警告，稱國際原油市場已失去前期戰略儲備的緩衝保護，面臨供需中斷風險。受此影響，本週國際油價劇烈震盪，倫敦布倫特原油期貨價格連續走高，累計漲幅達11%。
國際能源署（IEA）披露的數據顯示，其成員國自今年3月啟動的4億桶緊急石油儲備釋放計劃，目前已消耗近四分之三，剩餘儲備僅夠支撐市場數週。行業分析人士指出，上一輪海峽關閉期間，多國通過大規模釋儲、減半進口及消耗商業庫存等手段勉強維持供應鏈，布倫特油價當時見頂於每桶126美元。但當前國際原油超額庫存已基本耗盡，若海峽長期關閉，多國將面臨無油可補的局面。
除原油供應外，全球成品油市場同樣極度偏緊。烏克蘭無人機密集襲擊俄羅斯煉油設施，導致全球第二大柴油出口國俄羅斯的供應大幅受阻，歐洲批發柴油期貨價格本週飆升14%。同時，科威特等海灣航空煤油主要出口國因航道封鎖出口中斷，加劇了國際航空業在夏季用油高峰期的燃料短缺壓力。
替代通道的安全局勢也不容樂觀。儘管沙特阿拉伯已將每日約500萬桶的紅海港口出口量作為分流手段，但伊拉克、科威特等國依然高度依賴霍爾木茲海峽，出口幾乎完全中斷。此外，也門胡塞武裝近期對沙特發動新一輪報復性襲擊，市場擔憂紅海航線可能再度全面停航，屆時沙特唯一的替代出口路線也將被切斷。
為什麼重要霍爾木茲海峽是全球關鍵石油運輸通道，其關閉疊加戰略儲備耗盡，直接衝擊原油及成品油供給，影響能源板塊與通脹預期。