霍爾木茲與曼德海峽同時承壓，能源衝擊或拖累全球經濟
伊朗衝突擴散至能源市場，霍爾木茲海峽運輸受干擾後，也門胡塞武裝限制與沙特相關船隻通過曼德海峽，全球兩大關鍵能源運輸通道同時面臨風險。美國煉油廠開工率升至96.1%，柴油價格上週大漲34美分至5.13美元/加侖，汽油均價達4.06美元。美國戰略石油儲備降至約3.11億桶，處於1983年以來低位。市場關注運輸、庫存和煉化環節同時承壓對能源供應鏈的影響。
伊朗衝突正在向能源市場擴散。繼霍爾木茲海峽運輸受到嚴重干擾後，也門胡塞武裝宣佈限制與沙特相關船隻通過曼德海峽，全球兩大關鍵能源運輸通道同時面臨風險。曼德海峽位於紅海南端，連接紅海與亞丁灣，約12%的全球貿易經過該海峽，其中包括大量能源和集裝箱運輸。
隨著胡塞武裝威脅擴大，部分油輪開始重新評估航線安全，轉而通過蘇伊士運河並繞行非洲南端前往目的地。航運機構數據顯示，繞行好望角可能使油輪航程增加約一至兩週甚至更長，並推高燃料消耗、保險費用和運費水平。
當前能源市場面臨的核心問題並非原油供應立即完全中斷，而是運輸、庫存和煉化環節同時承壓。美國能源信息署（EIA）數據顯示，美國煉油廠近期開工率已升至96.1%，接近高位運行水平。荷蘭合作銀行美洲及能源市場策略主管克里斯蒂安·勞倫斯表示，柴油價格尤其值得關注，因為柴油是美國經濟運輸體系的重要支撐。
美國市場已出現燃料價格壓力。美國汽車協會（AAA）數據顯示，週三全美汽油均價達每加侖4.06美元，單週漲幅4.4%。柴油價格漲幅更加明顯，EIA數據顯示上週柴油基準價大漲34美分至5.13美元/加侖，創下3月戰事爆發首周以來最大單週漲幅。
EIA數據顯示，美國戰略石油儲備（SPR）目前約為3.11億桶，處於1983年以來較低水平。庫存緩衝減少意味著市場面對突發供應中斷時的調整能力下降。美國銀行全球研究此前指出，烏克蘭針對俄羅斯能源設施的襲擊已影響當地煉油廠運行，使俄羅斯從燃料出口方轉變為部分燃料進口方，進一步加劇成品油市場緊張。
國際能源署（IEA）數據顯示，全球石油需求近期出現下降趨勢，高能源成本可能進一步壓制消費和工業活動。世界銀行首席經濟學家英德米特·吉爾此前警告，持續的中東衝突可能拖累全球經濟增長。美國白宮發言人泰勒·羅傑斯則表示，隨著美軍削弱伊朗對商業航運的威脅，能源價格最終將回落，但市場關注的是恢復供應穩定需要時間。
為什麼重要兩大關鍵能源運輸通道同時受阻，疊加庫存緩衝減少和煉化壓力，可能推高能源成本並進一步拖累全球經濟復甦，值得關注其對通脹和市場的潛在影響。