宏觀 地緣 商品伊朗戰爭推高美國汽油柴油價格，經濟緩衝能力減弱

美國經濟正面臨伊朗戰爭引發的能源市場衝擊，汽油和柴油價格持續攀升，此前保護美國民眾免受價格衝擊的緩衝措施正在減弱。據美國汽車協會數據，全國汽油均價週三達到每加侖4.06美元，較一週前的3.89美元上漲4.4%。柴油價格漲幅更為顯著，美國能源信息署基準柴油價格上週上漲近34美分至每加侖5.13美元，創下戰爭以來最大單週漲幅。荷蘭合作銀行美洲及能源市場策略主管克里斯蒂安·勞倫斯表示，柴油是美國經濟的命脈，其價格變動將影響航空等公司對客戶徵收的燃油附加費，進而推高整體經濟成本。

白宮發言人泰勒·羅傑斯在郵件中表示，隨著美軍削弱伊朗政權攻擊商船和擾亂霍爾木茲海峽能源運輸的能力，石油和天然氣價格將回落至衝突前水平。然而，當前形勢與戰爭初期有所不同。煉油廠產能利用率已達96.1%的極限，庫存難以補充。美國能源信息署數據顯示，俄克拉荷馬州庫欣關鍵交割點的庫存自6月初以來已處於“罐底”水平，戰略石油儲備降至3.11億桶，為1983年3月以來最低。此外，烏克蘭在過去三個月襲擊了俄羅斯34家大型煉油廠中的24家，俄羅斯已從柴油等產品出口國轉為進口國，而中國正試圖補充自身庫存。

儘管國際能源署數據顯示，通過霍爾木茲海峽的石油量已超過3月危機高峰期，但原油需轉化為成品油才能對經濟產生實際作用。布倫特原油週三中午價格為每桶94美元，但消費者實際支付的零售價格更為關鍵。通脹數據雖在6月出現意外改善，消費者價格指數為3.5%，但能源價格上漲將侵蝕工資增長並迫使美國人動用儲蓄。CNBC全美經濟調查顯示，37%的美國選民因食品和汽油價格上漲而更頻繁使用信用卡，較4月增加6%。政府已採取釋放戰略石油儲備、放寬燃料運輸限制、減少對俄羅斯和伊朗石油制裁等措施，但分析師認為這些措施已反映在市場中，短期內缺乏更多政策工具。勞倫斯指出，持久結束衝突將降低油價，但汽油和柴油價格可能至少在勞動節前維持高位，需求激增最終會推動煉油廠建設，但短期內沒有解決方案。