Lucid 否認私有化與破產傳聞，盤中一度暴跌 57%
美國電動汽車製造商 Lucid Group 週二否認了有關其考慮私有化或申請破產保護的博客報道，稱消息完全不實。受此傳聞衝擊，Lucid 股價盤中一度暴跌 57%，創上市以來最大單日跌幅，觸發多次停牌，在公司澄清後跌幅收窄至 15%。公司聲明強調其擁有足夠流動性支持運營至明年，重組顧問 AlixPartners 正協助改善執行效率，而非建議破產。
美國電動汽車製造商 Lucid Group 週二公開否認了一則引發市場劇烈震盪的報道，稱有關公司正在考慮進行私有化交易或申請第 11 章破產保護的消息“完全不實”。該傳聞源自一個名為 Electric-Vehicles 的博客，其報道稱重組顧問 AlixPartners 已被要求在 Lucid 下一次董事會會議前提交調查結果，評估方案中包括推動公司私有化或尋求破產保護，但該報道同時也指出尚未作出任何決定。
受此消息衝擊，Lucid 股價盤中一度暴跌 57%，跌至 2.37 美元，創下上市以來的最大單日跌幅。美東時間下午 1 點後，該股因劇烈波動多次觸發停牌機制。在公司管理層出面否認傳聞後，股價跌幅顯著收窄至約 15%。自上市以來，Lucid 股價已累計下跌約 99%，公司上市近五年仍未實現盈利，這成為市場持續質疑其商業模式的重要原因。
Lucid 在聲明中強調，正如近期季度文件所披露，公司擁有足夠的流動性，能夠支持運營至明年較長時間。公司董事會並未成立特別委員會來評估傳聞中的方案。同時，Lucid 澄清其重組顧問 AlixPartners 目前的任務是幫助公司改善執行效率和運營表現，而非建議公司申請破產。公司高管 Nick Twork 表示，團隊的重點在於改善執行能力、強化運營，並讓 Lucid 能夠充分發揮其技術、產品和創新能力的潛力。
此次傳聞出現的背景，正值 Lucid 由今年 6 月上任的新任首席執行官 Silvio Napoli 推動大規模重組。重組旨在為預計今年晚些時候推出的更小、更實惠的電動 SUV 車型做準備。上個月，Lucid 宣佈將在美國裁減約 18% 的員工，取消首席運營官職位，並精簡管理層架構，以降低成本並提升運營執行能力。此外，公司還表示將取消其位於亞利桑那州工廠的第二生產班次，以根據預期需求調整生產計劃。
在銷售端，Lucid 近期披露今年第二季度交付車輛 3953 輛，僅略高於去年同期水平。儘管旗下豪華電動車擁有出色的技術參數，但公司長期難以找到足夠買家。與此同時，Lucid 也在拓展新的業務方向，計劃在今年年底前與 優步 和 Nuro 合作推出豪華自動駕駛出租車服務。優步已承諾，未來幾年將採購至少 3.5 萬輛搭載 Nuro 技術的 Lucid 汽車，其中包括 1 萬輛 Gravity SUV 車型以及基於即將推出的中型電動車平臺打造的 2.5 萬輛車型。
為什麼重要Lucid 作為美國造車新勢力代表，其股價單日劇烈波動及破產傳聞直接反映市場對尚未盈利的電動車企生存能力的持續擔憂。