油价延续跌势 特朗普指责油企“宰客”
国际油价在亚洲交易时段周三延续跌势，布伦特原油跌至每桶76.38美元，WTI原油跌至每桶72.52美元。美国总统特朗普在社交媒体发文，批评大型石油公司未将原油价格下跌的幅度传导至加油站零售价，称消费者正被“宰客”，并指示司法部立即展开调查。与此同时，霍尔木兹海峡航运有望恢复正常，国际海事组织表示已获得必要安全保证，逾1.1万名滞留海员将开始撤离，供应链压力预期将有所缓解。
国际油价周三在亚洲交易时段延续跌势，市场对供应中断的担忧有所缓解。布伦特原油8月期货下跌0.91%，至每桶76.38美元；美国西得克萨斯中质原油（WTI）8月期货下跌0.94%，至每桶72.52美元。
美国总统特朗普同日向大型石油公司发难。他在Truth Social上发文称，大型油企并未将原油采购成本的大幅下降同步反映在加油站价格上。“大型石油公司没有把他们在石油上支付的大幅降低的价格传导到加油泵价格上。那些价格正在暴跌！”特朗普写道，“换句话说，消费者正在被‘宰客’。我已指示司法部立即着手调查此事。汽油价格最好开始比我看到的降得快得多！”
哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young将这一表态形容为“政治戏码”，并指出这并非美国汽油价格的实际运作方式。她表示，美国加油站价格中包含州税和地方税，且价格传导需要时间。“这实际上取决于炼油商，原油价格下跌后，需要几周时间才能让炼厂价格作出反应，并最终传导至消费者。”
与此同时，霍尔木兹海峡的航运状况出现积极信号。国际海事组织（IMO）表示，在获得必要的安全保证后，滞留在波斯湾的超过1.1万名海员将开始通过霍尔木兹海峡撤离。IMO秘书长Arsenio Dominguez在一份声明中称，组织已获得所需的安全保证，并彻底核实了安全航行条件，相关行动将与伊朗、阿曼、该地区其他沿岸国家、美国及海运业密切合作开展。
DHL全球货运大中华区首席执行官Aditi Rasquinha表示，由于船只被困霍尔木兹海峡导致运输时间延长，加之空运运力受扰，供应链压力已有所上升。她指出，随着海峡开放，许多压力有望缓解，但供应链恢复正常仍需一段时间。
为什么重要特朗普对油企的公开施压与司法部调查指示，可能影响美国能源政策与炼油板块的市场关注度。