紅海、霍爾木茲與黑海多線衝突威脅油輪運輸
隨著中東和歐洲衝突升級，油輪在紅海、霍爾木茲海峽和黑海多個區域面臨襲擊威脅。伊朗本月加強了對霍爾木茲海峽附近油輪的攻擊，試圖控制這一關鍵石油通道；也門胡塞武裝在紅海襲擊沙特油輪；烏克蘭則聲稱已攻擊超過150艘與俄羅斯影子艦隊相關的船隻。國際海事組織數據顯示，自3月1日以來，波斯灣、霍爾木茲海峽和阿曼灣已有61艘商船遇襲，至少17名海員死亡。布倫特原油價格週四突破每桶100美元，為5月以來首次。
油輪運輸正面臨來自多個方向的襲擊威脅，中東和歐洲的衝突升級使經濟戰成為武器。伊朗本月加強了對霍爾木茲海峽及周邊海域油輪的攻擊，試圖控制這一關鍵石油通道。也門胡塞武裝本週在紅海開闢了第二戰線，在宣佈對沙特實施海上禁運後，向兩艘沙特油輪開火。烏克蘭方面則聲稱，已在亞速海和黑海攻擊了超過150艘與俄羅斯影子艦隊相關的油輪、貨船及其他船隻。
國際海事組織的數據顯示，自3月1日以來，波斯灣、霍爾木茲海峽和阿曼灣已有61艘商船遇襲，導致至少17名海員死亡，數十人受傷。本月在霍爾木茲海峽及周邊地區，至少有12艘油輪遭到襲擊，造成至少兩名海員死亡。布倫特原油價格週四突破每桶100美元，為5月以來首次，原因是紅海南部和霍爾木茲海峽的安全局勢急劇惡化。
全球大宗商品策略主管赫利瑪·克羅夫特表示，石油市場正面臨多線戰爭。她指出，中東的危險升級可能推動布倫特油價突破2022年俄羅斯入侵烏克蘭後的每桶128美元高點。在最壞情況下，如果該地區陷入全面戰爭，布倫特可能超過2008年每桶148美元的峰值。
紅海的襲擊威脅著沙特通過管道改道至西海岸的每日數百萬桶石油出口。這些出口需經過連接紅海與亞丁灣的曼德海峽。Kpler商品研究總監馬特·史密斯表示，沙特可以通過一條從紅海港口經埃及延伸至地中海的管道改道部分石油，但物流複雜。超大型油輪無法滿載通過蘇伊士運河，因為航道太淺，需要卸載一半貨物，通過管道運輸，再重新裝載，整個往返航程約需八週。
在黑海，由於船隻遇襲，裡海管道聯盟已停止在俄羅斯新羅西斯克港裝載油輪。克羅夫特表示，哈薩克斯坦約80%的原油通過該管道出口，而哈薩克斯坦6月約170萬桶/日的產量可能面臨停產風險。烏克蘭還打擊了俄羅斯煉油廠，導致該國超過50%的煉油產能停產。俄羅斯已實施成品油出口禁令，這進一步收緊了成品油和原油市場。
為什麼重要油輪運輸在多條關鍵航線上同時受襲，直接影響全球石油供應安全，布倫特原油已突破100美元，對能源股和通脹預期構成重要信號。