地缘 商品 关税红海、霍尔木兹与黑海多线冲突威胁油轮运输

油轮运输正面临来自多个方向的袭击威胁，中东和欧洲的冲突升级使经济战成为武器。伊朗本月加强了对霍尔木兹海峡及周边海域油轮的攻击，试图控制这一关键石油通道。也门胡塞武装本周在红海开辟了第二战线，在宣布对沙特实施海上禁运后，向两艘沙特油轮开火。乌克兰方面则声称，已在亚速海和黑海攻击了超过150艘与俄罗斯影子舰队相关的油轮、货船及其他船只。

国际海事组织的数据显示，自3月1日以来，波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾已有61艘商船遇袭，导致至少17名海员死亡，数十人受伤。本月在霍尔木兹海峡及周边地区，至少有12艘油轮遭到袭击，造成至少两名海员死亡。布伦特原油价格周四突破每桶100美元，为5月以来首次，原因是红海南部和霍尔木兹海峡的安全局势急剧恶化。

全球大宗商品策略主管赫利玛·克罗夫特表示，石油市场正面临多线战争。她指出，中东的危险升级可能推动布伦特油价突破2022年俄罗斯入侵乌克兰后的每桶128美元高点。在最坏情况下，如果该地区陷入全面战争，布伦特可能超过2008年每桶148美元的峰值。

红海的袭击威胁着沙特通过管道改道至西海岸的每日数百万桶石油出口。这些出口需经过连接红海与亚丁湾的曼德海峡。Kpler商品研究总监马特·史密斯表示，沙特可以通过一条从红海港口经埃及延伸至地中海的管道改道部分石油，但物流复杂。超大型油轮无法满载通过苏伊士运河，因为航道太浅，需要卸载一半货物，通过管道运输，再重新装载，整个往返航程约需八周。

在黑海，由于船只遇袭，里海管道联盟已停止在俄罗斯新罗西斯克港装载油轮。克罗夫特表示，哈萨克斯坦约80%的原油通过该管道出口，而哈萨克斯坦6月约170万桶/日的产量可能面临停产风险。乌克兰还打击了俄罗斯炼油厂，导致该国超过50%的炼油产能停产。俄罗斯已实施成品油出口禁令，这进一步收紧了成品油和原油市场。