關稅美參院委員會通過法案擬限制中國汽車在美銷售

美國參議院商務委員會於7月22日通過一項法案，旨在進一步收緊對中國汽車製造商進入美國市場的限制。該法案由俄亥俄州共和黨參議員莫雷諾和密歇根州民主黨參議員斯洛特金共同提出，旨在將拜登政府此前頒佈的規定寫入法律。這些規定實際上禁止中國汽車製造商在美國銷售乘用車，並採取其他措施阻止中國企業進入美國輕型汽車市場。

根據法案規定，若一家企業超過15%的股權由中國實體持有，將被禁止在美國銷售汽車。由於德國汽車製造商奔馳近20%的股份由中國投資者以被動投資形式持有，它也可能被納入禁售範圍。商務委員會主席、得克薩斯州共和黨參議員克魯茲表示，美國“絕不會考慮”禁止奔馳銷售汽車。莫雷諾則指出，奔馳可在2030年前調整股權結構，必要時也可申請豁免。

克魯茲稱，美國汽車公司通用汽車推動納入有關條款，是為了將奔馳逐出美國市場，提升旗下凱迪拉克品牌的競爭力。通用汽車回應說，法案並非針對任何一家車企，公司支持保護和強化美國製造業、提升美國車企全球競爭力的政策。奔馳則強調，公司在美國擁有廣泛業務，並將繼續支持維護美國國家安全的立法，同時致力於確保任何法案不會影響公司營運；公司也將繼續保障員工、經銷商、供應商和客戶的利益。

莫雷諾還指出，通用汽車計劃從2028年款車型起，將目前在中國生產的別克昂科威轉移至美國生產；福特也已同意把在中國生產的林肯車型轉至美國。他形容這是“一個重大勝利”。此外，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo此前曾與中國汽車製造商吉利洽談，研究採用來自中國的平台，如今已承諾考慮由底特律車企為它未來車型提供平台。目前，眾議院版本的法案尚未獲相關委員會通過。克魯茲認為，法案仍須修改才能成為法律。