美伊衝突升級：霍爾木茲海峽航運驟降，油價突破90美元
美國總統特朗普宣佈與伊朗的停火協議“結束”已過去10天，雙方恢復軍事打擊，地緣政治不確定性重燃。美軍中央司令部連續10晚對伊朗發動空襲，聲稱旨在削弱其攻擊霍爾木茲海峽商船的能力。海峽航運量大幅下降，週末僅30艘船隻通過，而衝突前日均超100艘。國際油價隨之飆升，布倫特原油自7月20日突破每桶90美元，為一個月來首次。
美國總統唐納德·特朗普宣佈與伊朗的停火協議“結束”已過去10天，雙方恢復軍事打擊，重新引發地緣政治不確定性。美軍中央司令部連續10晚對伊朗發動空襲，聲稱這些攻擊旨在“削弱伊朗用於攻擊霍爾木茲海峽商船的能力”。
自敵對行動恢復以來，通過這一關鍵水道的航運量已經下降。根據Lloyd's分析團隊的數據，許多船隻關閉應答器通過海峽。據貿易情報公司Kpler統計，上週末僅有30艘船隻通過海峽。而在2月28日美國和以色列攻擊伊朗之前，每日有超過100艘船隻通過霍爾木茲海峽。不過，特朗普政府表示海峽仍然開放，每天有數百萬桶石油在美國軍事保護下運出。
重新爆發的衝突推高了油價，國際基準布倫特原油於7月20日突破每桶90美元，為一個月來首次，美國原油期貨同日也達到一個月高點。霍爾木茲海峽是一個關鍵的能源咽喉，根據美國能源信息署的數據，每天約有2030萬桶石油和原油通過該海峽，約佔全球海運石油貿易的25%。這些石油流中近90%出口至亞洲市場，中國和印度是主要目的地。
Energy Aspects創始人兼市場情報總監Amrita Sen週一告訴CNBC的“Access Middle East”節目，由於庫存緩衝嚴重耗盡，干擾持續到8月可能迫使海灣地區減產，並使原油價格重回三位數。伊朗仍有能力對美國及其盟友和地區資產造成損害。其對商船的襲擊引發擔憂，據報道，希臘航運公司Dynacom運營的一艘船隻成為最新受害者。以色列媒體稱，該船在霍爾木茲海峽被不明射彈擊中後起火。
儘管美國發動空襲，德黑蘭仍能發射導彈和無人機，其針對美國基地所在國家的襲擊最近導致三名美軍士兵死亡。美國總統唐納德·特朗普誓言德黑蘭將為這些死亡“付出多倍代價”，並補充說海峽對除伊朗外的所有國家開放。週一，Axios援引知情人士報道稱，卡塔爾和巴基斯坦等地區調解人向美國和伊朗提出了為期10天的停火建議，儘管華盛頓也在為談判失敗做準備。Axios還報道稱，以色列正準備在未來幾天內將戰爭擴大為全面協調行動。
上週，觀察家研究基金會地緣政治高級研究員Clemens Chay向CNBC描述當前局勢為“受控但不斷擴大的升級循環”。他認為華盛頓“沒有好的選擇”。美國要麼忍受伊朗的消耗戰，要麼不顧地區反對而升級局勢，要麼做出讓步。他表示伊朗保留著霍爾木茲海峽的槓桿，“像一個可以隨時開關的開關”，並警告同時擾亂霍爾木茲海峽和曼德海峽將對全球經濟造成災難性影響。
週一晚，胡塞武裝宣佈立即對沙特實施海上禁運，威脅加劇伊朗攻擊霍爾木茲海峽油輪引發的石油供應中斷。胡塞武裝在美伊戰爭期間多次威脅關閉曼德海峽。該海峽是商船交通以及沙特石油出口的咽喉要道。自霍爾木茲海峽關閉以來，沙特每天通過管道將數百萬桶石油改道至紅海的一個出口終端。這些出口在衝突期間充當了全球石油市場的重要減壓閥。曼德海峽的關閉將封鎖這些石油，加劇伊朗攻擊霍爾木茲海峽油輪引發的供應中斷。
為什麼重要美伊衝突升級直接影響霍爾木茲海峽這一全球關鍵能源通道，導致油價飆升，對美股能源板塊及整體市場情緒產生重大影響。