美軍連續第五夜空襲伊朗 霍爾木茲海峽航運跌至戰前一成
美軍中央司令部宣佈於7月16日對伊朗發動連續第五夜空襲，伊朗南部阿巴斯港、格什姆島附近傳出爆炸聲。同日，霍爾木茲海峽僅有13艘商船通行，約為衝突前平均水平的十分之一，全球能源供應風險持續。白宮稱伊朗仍在與美對話並希望達成協議，伊朗則一方面向海灣鄰國釋放緩和信號，另一方面警告霍爾木茲是“紅線”。
當地時間7月16日，美軍中央司令部宣佈對伊朗發動新一輪打擊，這是美軍連續第五個夜晚對伊朗展開空襲。據央視新聞報道，伊朗南部多個戰略位置當天接連傳出爆炸，其中阿巴斯港西部地區連續傳出三次爆炸聲，位於霍爾木茲海峽咽喉位置的格什姆島附近區域也遭到美方發射物襲擊。
白宮新聞秘書萊維特同日表示，伊朗仍在與美國保持溝通，並希望最終與美國達成協議，因為伊朗正遭受“毀滅性打擊”。她稱美國近期軍事行動的原因是伊朗違反了雙方6月達成的諒解備忘錄。伊朗外交部則發表聲明，呼籲波斯灣南岸鄰國防止本國領土被用於針對伊朗的軍事行動，並強調伊朗與海灣周邊國家不存在敵對關係，不希望域外力量加劇地區不信任。
在軍事壓力持續之際，伊朗對霍爾木茲海峽的立場依然強硬。伊朗軍方發言人表示，霍爾木茲海峽是伊朗的“紅線”，伊朗對其保持著牢固控制，並警告若美國攻擊伊朗關鍵基礎設施，將對整個海灣地區基礎設施實施報復。霍爾木茲海峽承擔著全球約五分之一的海運石油貿易，也是卡塔爾液化天然氣出口的唯一海上通道。
航運數據直觀反映了當前緊張局勢。據國際航運數據機構克普勒數據顯示，7月16日全天僅有13艘商船通過霍爾木茲海峽，其中8艘駛離波斯灣，5艘進入，通行量約為衝突前平均水平的十分之一。當天僅有一艘散貨船選擇靠近阿曼海岸的美軍推薦航線，絕大多數船隻仍靠近伊朗海岸航行。部分船舶關閉了自動識別系統，實際通行數量可能略高於統計數據。
地區航運風險還有進一步蔓延的跡象。據路透社援引多名地區消息人士報道，伊朗已向也門胡塞武裝發出指令：如果美國進一步攻擊伊朗電力網絡等關鍵基礎設施，胡塞武裝將封鎖連接紅海與亞丁灣的曼德海峽。曼德海峽是蘇伊士運河航線的重要組成部分，若與霍爾木茲海峽同時受衝擊，全球兩條最重要的能源運輸動脈都將面臨風險。分析人士認為，在美伊仍保持有限外交接觸的背景下，這一威脅更可能被視為伊朗試圖提高談判籌碼的戰略選項。
為什麼重要霍爾木茲海峽承載全球約五分之一海運石油貿易，其通行量驟降及曼德海峽潛在封鎖風險，直接威脅全球能源運輸動脈。