阿聯酋退出歐佩克後6月石油出口量創歷史新高
航運情報公司Kpler和Vortexa數據顯示，阿聯酋自5月退出歐佩克後，6月原油和凝析油日均出口量攀升至約370萬桶，創下歷史最高紀錄，超過美伊衝突前水平。亞洲仍是該國石油出口主力市場，同時蘇伊士運河以西地區需求也有所增加。為應對霍爾木茲海峽風險，阿布扎比國家石油公司推出關閉應答器的“隱身運輸”服務。6月海灣地區（不含伊朗）石油裝船量環比增長65%，達日均700萬桶。
來自Kpler和Vortexa的最新船舶追蹤數據顯示，阿聯酋在退出歐佩克後的首月，石油出口量攀升至歷史最高水平。Kpler石油分析師Johannes Rauball指出，阿聯酋6月原油和凝析油日均出口量達到370萬桶左右，不僅創下新高，還高於美伊衝突爆發前日均310萬至330萬桶的水平。該國上一次出口峰值出現在2020年4月，當時日均出口量為344萬桶，背景是沙特與俄羅斯之間爆發短暫石油價格戰。
阿聯酋於5月1日美伊衝突期間正式結束近60年的歐佩克成員國身份，旨在擺脫該組織設定的產量配額限制，最大化其資源價值。與此同時，為應對伊朗對霍爾木茲海峽的封鎖威脅，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）推出了一項“隱身運輸”服務，即在關閉油輪應答器的情況下運輸原油，以降低穿越海峽時的遇襲風險。
Rauball分析稱，此次出口量飆升可歸因於多重因素，包括霍爾木茲海峽航運復甦以及阿聯酋能源供應增加。據他估計，阿聯酋現有石油供應量已接近衝突前水平。另一家航運情報公司Vortexa的石油分析師Emma Li表示，在6月1日至6月29日期間，阿聯酋原油裝船量達到日均400萬桶，同樣超過沖突前340萬桶的日均水平。
從出口流向看，亞洲仍是ADNOC的主力市場，但蘇伊士運河以西地區的需求也出現增長，覆蓋非洲、美國西海岸、西北歐和地中海等地區。Emma Li補充道，6月份海灣地區（不含伊朗）的石油裝船量環比增長65%，達到日均700萬桶左右，但仍低於2月份日均1660萬桶的水平。
為什麼重要阿聯酋退出歐佩克後出口量激增，可能影響全球原油供應格局與油價預期，對能源板塊及相關美股有潛在影響。