阿联酋退出欧佩克后6月石油出口量创历史新高
航运情报公司Kpler和Vortexa数据显示，阿联酋自5月退出欧佩克后，6月原油和凝析油日均出口量攀升至约370万桶，创下历史最高纪录，超过美伊冲突前水平。亚洲仍是该国石油出口主力市场，同时苏伊士运河以西地区需求也有所增加。为应对霍尔木兹海峡风险，阿布扎比国家石油公司推出关闭应答器的“隐身运输”服务。6月海湾地区（不含伊朗）石油装船量环比增长65%，达日均700万桶。
来自Kpler和Vortexa的最新船舶追踪数据显示，阿联酋在退出欧佩克后的首月，石油出口量攀升至历史最高水平。Kpler石油分析师Johannes Rauball指出，阿联酋6月原油和凝析油日均出口量达到370万桶左右，不仅创下新高，还高于美伊冲突爆发前日均310万至330万桶的水平。该国上一次出口峰值出现在2020年4月，当时日均出口量为344万桶，背景是沙特与俄罗斯之间爆发短暂石油价格战。
阿联酋于5月1日美伊冲突期间正式结束近60年的欧佩克成员国身份，旨在摆脱该组织设定的产量配额限制，最大化其资源价值。与此同时，为应对伊朗对霍尔木兹海峡的封锁威胁，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）推出了一项“隐身运输”服务，即在关闭油轮应答器的情况下运输原油，以降低穿越海峡时的遇袭风险。
Rauball分析称，此次出口量飙升可归因于多重因素，包括霍尔木兹海峡航运复苏以及阿联酋能源供应增加。据他估计，阿联酋现有石油供应量已接近冲突前水平。另一家航运情报公司Vortexa的石油分析师Emma Li表示，在6月1日至6月29日期间，阿联酋原油装船量达到日均400万桶，同样超过冲突前340万桶的日均水平。
从出口流向看，亚洲仍是ADNOC的主力市场，但苏伊士运河以西地区的需求也出现增长，覆盖非洲、美国西海岸、西北欧和地中海等地区。Emma Li补充道，6月份海湾地区（不含伊朗）的石油装船量环比增长65%，达到日均700万桶左右，但仍低于2月份日均1660万桶的水平。
为什么重要阿联酋退出欧佩克后出口量激增，可能影响全球原油供应格局与油价预期，对能源板块及相关美股有潜在影响。