地缘 商品霍尔木兹海峡油轮遇袭升至战时新高，伊朗施压原油出口

霍尔木兹海峡的油轮正几乎每天遭到袭击。据联合国机构国际海事组织（IMO）数据，在截至10月4日的一周内，共有11艘油轮在通过霍尔木兹海峡时遇袭，为2月底冲突爆发以来针对商船袭击最多的一周；本周又有5艘油轮遇袭。周一，一枚弹药击中一艘过境油轮，造成12名船员受伤。海事安全公司Marisks称，受伤船员为印度籍，涉事船只“On Peace”号由阿联酋所有。

总部位于巴林、由美国盟国军方组成的联合海事信息中心周四向商船发出通知，称这些行动持续表明伊朗意图在关键过境航道宣示存在，并对过境船只保持压力。据被视为与伊朗革命卫队关系密切的法尔斯通讯社报道，一名革命卫队高级官员周三表示，伊朗将封锁霍尔木兹海峡内所有“非法航线”。

袭击激增之际，中东原油出口在9月回升至战前水平，这在很大程度上得益于美军沿阿曼海岸的一条航线为船只护航。风险管理与监控服务商Windward的高级海事情报分析师Michelle Wiese Bockmann表示，原油量仍在通过，但通过时正值海上风险极高。IMO数据显示，自7月以来，船只遇袭事件已造成至少9名船员死亡。航运业贸易期刊《劳氏日报》主编Richard Meade在周四的简报会上表示，这不是一种可持续的新常态。

美国中央司令部周四就霍尔木兹海峡的状况向船运方作了简报。周三，中央司令部称已有2000万桶原油通过该海峡，并驳斥了伊朗关于该水道已关闭的说法。随着袭击增加，原油流量近期有所回落。据Kpler周五发布的数据，截至周三当周，经霍尔木兹海峡的出口量为每日850万桶，较战前正常水平低约40%；整个中东地区的出货量为每日1530万桶，较战前低10%。

Kpler数据显示，由于美国对伊朗的海上封锁，伊朗自8月底以来未装载任何出口原油。随着革命卫队警告其袭击不会局限于霍尔木兹海峡，德黑兰已将打击范围深入波斯湾。据伊朗国家媒体塔斯尼姆通讯社报道，革命卫队称将在整个地区追击违反伊朗过境规则的船只。一家监测海湾局势的英国海事安全机构称，周三一艘油轮在卡塔尔近海被多枚弹药击中并出现伤亡。Marisks称，另一艘油轮“Gem No. 2”号周五在阿联酋近海被弹药击中，船上起火；该船3月从沙特阿拉伯拉斯坦努拉出发，自冲突爆发以来一直留在波斯湾。IMO数据显示，自2月底伊朗冲突爆发以来，霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾共有100艘商船遇袭，造成至少24名船员死亡。