商品 地缘 关税美国柴油均价创6.50美元新高，特朗普政府促欧洲释放储备

特朗普政府正推动欧洲国家紧急释放部分柴油储备，理由是美国的农民、卡车运输从业者以及各类企业不应独自承担全球能源供应中断的后果。与此同时，美国总统特朗普仍在权衡是否出台柴油出口禁令，以遏制高企的能源价格。

美国汽车协会（AAA）数据显示，受伊朗战争与俄乌冲突引发的供应扰动影响，美国柴油均价于上月底飙升至每加仑 6.50 美元 的历史新高，同比大幅上涨。

美国财政部长斯科特・贝森特周四在社交平台 X 发文，呼吁美国的欧洲伙伴加快兑现已作出的承诺，立即投放额外供应，以应对当前持续的供应中断局面。

随着 11 月中期选举 临近，美国政府面临的国内政治压力不断加大，需要拿出办法应对燃油价格飞涨。周四，特朗普在得克萨斯州接受记者采访时表示，他有可能要求欧洲国家释放柴油储备。此前他曾表示正在考虑实施柴油出口禁令；但随着 霍尔木兹海峡 的石油运输有所恢复，本周他对该禁令的态度明显趋于谨慎。特朗普周三称，他依旧在考虑禁止柴油出口，但承认此举或将对汽油供应带来负面影响。

作为全球最大柴油出口国，美国若全面实施柴油出口禁令，已招致美国国内能源行业的强烈反对，也令大西洋对岸的欧洲倍感忧虑。国际能源署数据显示，8 月份欧盟进口的柴油约半数来自美国，凸显出 27 国集团极易受到美国出口禁令的冲击。

正在密尔沃基出席 G20 贸易部长会议的欧盟贸易专员马罗什・谢夫乔维奇表示，他已与美国贸易代表贾米森・格里尔就柴油供应与价格暴涨问题展开磋商。据报道，谢夫乔维奇称，无论柴油还是油气其他产品，双方都完全有理由携手压低价格。他同时表示，如果美国出台限制柴油出口的举措，将会出乎欧盟意料，并且会给欧洲经济前景带来负面影响。

麦格理集团能源策略师周四表示，美国在全球柴油危机上的立场带有全球视野，这一点不难理解。麦格理分析师沃尔特・钱塞勒在研报中写道，美国面临的核心问题并非单纯的柴油短缺，也不只是成品油问题，甚至不完全是石油行业自身的问题，这本质上是一场全球性能源危机。他认为，解决方案简而言之就是让更多石油通过霍尔木兹海峡从中东向外输出，除此之外的其他举措都治标不治本。

霍尔木兹海峡是全球石油贸易的关键通道。今年 2 月末美以袭击伊朗之后，海峡航运一度受阻；而本周，海峡每日石油出口量出现回暖。