地缘 商品美国海上封锁致伊朗原油出口近断流7周

伊朗原油出口正遭遇前所未有的压力。路透社援引Kpler、Vortexa和TankerTrackers.com的数据称，自美国7月14日重新实施对伊朗的海上封锁以来，伊朗原油已连续约7周没有大规模通过霍尔木兹海峡外运，这是有记录以来持续时间最长的一次近乎“断流”。

与过去多年的制裁不同，此次美国海上封锁直接限制了伊朗原油向外运输的主要通道。Vortexa分析师克莱尔·琼曼表示，即使在2019年至2020年美国“极限施压”制裁最严厉时期，伊朗每个月仍有部分原油能够通过霍尔木兹海峡，从未出现像7月中旬以来这样持续接近于零的外流。

出口骤降已经迅速反映在装船数据上。Vortexa和Kpler估计，伊朗8月原油及凝析油装船量仅为每天22万至25.5万桶，远低于7月约74万桶，更较3月约200万桶的水平大幅缩水。

Kpler分析师霍马云·法拉克沙希指出，出口崩塌正在消耗伊朗的外汇收入，政府可能被迫通过增发货币为财政支出提供资金，从而进一步推高通胀。国际货币基金组织预计，伊朗今年通胀率将接近70%，在全球仅次于委内瑞拉和苏丹。

TankerTrackers.com联合创始人萨米尔·马达尼称，目前仍有29艘油轮滞留霍尔木兹海峡内，船上装载约3611万桶原油。美国封锁线位于阿曼湾与阿拉伯海之间的海域，美国海军在那里对驶离或准备进入伊朗港口的船只进行检查。

在封锁区域之外，伊朗相关“影子船队”仍有相当规模。Blackstone Compliance Services的戴维·坦南鲍姆称，约有51艘相关船只在阿曼湾活动，另有81艘正在亚洲交付原油或停泊在马来西亚附近。不过，路透社无法独立核实这一数据。

目前伊朗仍有部分原油可供9月和10月交付，但可供出售的数量已经明显减少。Vortexa数据显示，截至8月26日，封锁线以西的伊朗原油浮仓规模升至4170万桶，高于7月底的3550万桶；但同期伊朗全部海上原油库存却从1.35亿桶降至1.07亿桶。

马达尼表示，目前市场能够获得的基本是现有海上库存。一旦这些原油被出售，相关空船又无法返回伊朗港口装载新货，只能继续滞留海上。琼曼表示，目前还有27艘与伊朗石油贸易有关、受到制裁的油轮空载停泊在斯里兰卡附近，无法返回伊朗。