地缘 商品霍尔木兹危机升级，油轮与LNG船再度集体关闭应答器

随着霍尔木兹海峡地区的紧张局势在上周末急剧升级，油轮和液化天然气运输船的运营商再次采取了规避风险的极端手段。据彭博社援引大宗商品数据分析公司Kpler的初步数据报道，上周日，穿越霍尔木兹海峡的油轮总数锐减至仅六艘，且这些船只全部关闭了应答器，以所谓的“黑暗模式”在未被探测的情况下冒险通过这一关键咽喉要道。

这一现象与数周前的情况形成了鲜明对比。在美国与伊朗签署谅解备忘录之后至上周初的一段时间里，开启自动识别系统的油轮和液化天然气运输船流量曾一度稳步回升。然而，随着上周局势恶化并在周末进一步激化，那些敢于冒险穿越海峡的船东和运营商不得不重新拾起签署备忘录前的策略，关闭定位数据以寻求自保。彭博社监测的信号显示，到周一早间，已无任何船只公开穿越霍尔木兹海峡。

船舶的通行路线也出现了显著分化。自六月中旬以来，船东们主要使用两条关键航道：一条是紧邻阿曼海岸、受美国支持的走廊，另一条是靠近伊朗海岸的北部航线。根据彭博社汇编的船舶追踪数据，自上周三以来，阿曼航线已无任何可观测到的通行记录，但这不排除有船只以关闭应答器的隐身模式通过。而数据显示，截至上周六，伊朗指定的航线仍有可观测的通行活动。

局势的恶化已引发海湾国家的直接反应。海事情报公司Windward周日表示，卡塔尔交通部发布了一项紧急公告，暂停所有海上船只活动，直至另行通知，这是“自冲突爆发以来海湾国家首次实施全面的海上活动暂停”。这一举措可能直接冲击卡塔尔的液化天然气出口以及来自拉斯拉凡港的货物流量，而该港口的出口量在最新一轮冲突爆发前才刚刚开始恢复。