霍尔木兹海峡复航后通行量回升 美伊航道之争持续
霍尔木兹海峡于6月23日完全开放后，近两日通行量已恢复至战前约一半水平。被困波斯湾长达120天的船只开始起锚离港，但船员对航行安全仍存担忧。伊朗虽采取强硬手段阻挠国际船舶通行，目前效果并不佳，绝大部分船只选择走阿曼一侧航道离开海峡，美伊围绕航道的博弈仍在继续。
霍尔木兹海峡自6月23日完全开放后，通行量迅速攀升，近两日已恢复至战前约一半的水平。不过，伊朗与美国围绕航道的角力才刚刚拉开序幕，绝大部分国际船舶选择走阿曼一侧的航道离开海峡，伊朗虽采取强硬手段进行阻挠，但现阶段效果并不理想。
一艘国内航运公司所属集装箱船的船员王锤向财新描述了被困经历。该船于迪拜时间6月25日早上5点接到船长起锚开航的通知，此时他们已在波斯湾滞留了整整120天。王锤形容，这四个月里霍尔木兹海峡就像水龙头一样，伊朗说开就开、说关就关，期间有好几次船员们以为可以走了，最终却都被拦了回来。因此，这次得知能够通行，大家的心情既兴奋又紧张，生怕像之前那样在最后关头又走不成。
为什么重要霍尔木兹海峡是全球关键能源与贸易通道，复航进展及美伊航道博弈直接影响航运安全与供应链稳定性。
仅供信息参考、不构成投资建议。