SpaceX星艦完成IPO後首次試飛，在軌釋放星鏈衛星
SpaceX星艦在完成首次公開募股後迎來首次大型試飛，於週五從得克薩斯州發射升空，成功入軌並釋放20顆新一代星鏈衛星。超重助推器33台發動機全部點火，助推器按預定方案落入墨西哥灣，表現較上次試飛大幅改善。此次任務未嘗試空中機械臂捕捉回收技術。星艦承載馬斯克擴建星鏈網絡、載人登月及太空數據中心等願景，但項目研發曾多次爆炸延期。SpaceX已停止接收2028年後獵鷹火箭發射預訂，全力押注星艦。
自完成首次公開募股後，SpaceX巨型星艦迎來首次大型試飛，順利升空入軌並投放新一代升級星鏈衛星。週五當地時間下午5時51分，搭載星艦的超重助推器從位於得克薩斯州南部的SpaceX星基地發射升空。
星艦承載著埃隆·馬斯克的核心發展願景：擴建星鏈衛星通信網絡、實現載人登月及更遠星際航行、搭建太空在軌數據中心。但這款火箭研發之路坎坷，多次發生爆炸事故、設備故障，項目進度持續延期。此前多次試飛延期引發市場拋售SpaceX股票，凸顯投資者對該公司“試飛-故障-修復”迭代研發模式自帶風險的高度敏感。美股常規交易時段，該股週五收盤下跌3%，近一個月累計跌幅約25%，遠低於135美元的IPO發行價。
媒體週四報道，SpaceX正全力押注星艦項目：公司已停止接收衛星運營商2028年後的獵鷹火箭專屬發射預訂。獵鷹系列多年來一直是全球航天發射行業的主力運載工具。發射階段，超重助推器33台猛禽發動機全部點火，推送星艦衝向太空，最終將達到近軌道飛行速度。起飛約6分鐘後，助推器按預定方案落入墨西哥灣，地面測控中心一片歡呼。相較於上一次試飛，本次助推器表現大幅改善，上次試飛助推器失控旋轉，還有一台發動機提前熄火。
SpaceX工程師內森·科米薩里亞特表示，超重助推器又一次完美回收著陸，畫面震撼至極。本次任務SpaceX並未嘗試2024年試飛中成功完成的空中機械臂捕捉回收技術，該技術是實現火箭快速複用的核心關鍵。星艦在軌期間釋放20顆星鏈衛星，現場工作人員齊聲高呼“美國萬歲”。這批衛星將展開太陽能帆板，並通過激光通信鏈路接入全域星鏈網絡。
馬斯克旗下公司將星艦設計為全可回收運載器，這是其他航天企業均未實現的技術。超重助推器與星艦飛船都要求每次發射後完好返回地球，以便重複執行航天任務；SpaceX為星艦研發投入資金已超150億美元。第三代星艦針對重複使用性能做了專項優化，馬斯克預測SpaceX有望在今年年底前實現星艦完全可循環複用。美國國家航空航天局（NASA）與SpaceX簽訂價值約40億美元的星艦合同，計劃最早2028年依靠星艦將宇航員送上月球。要實現載人登月，SpaceX必須攻克太空在軌補加燃料技術、連續十幾次穩定發射星艦，同時驗證載人飛行安全。而當前這款運載器尚未完成一次完整的軌道飛行，上述任務難度極高。
為什麼重要星艦是SpaceX核心項目，其試飛進展直接影響公司股價與星鏈網絡擴建節奏，對美股航天板塊及衛星通信產業鏈具有風向標意義。