兩大能源通道通航量21日顯著下降
克普勒公司數據顯示，7月21日霍爾木茲海峽通行船舶數量較前一日下降31%至9艘，曼德海峽下降34%至29艘。在地區安全局勢緊張背景下，航運企業避險情緒升溫，亞丁灣附近已有4艘船舶掉頭返航。分析指出，雙重風險可能促使航線調整，推高國際海運成本並維持能源市場地緣政治風險溢價。
國際市場服務機構克普勒公司7月22日在社交媒體發文稱，霍爾木茲海峽和曼德海峽兩大國際能源運輸通道的通航量在21日雙雙下降，反映出在地區安全局勢持續緊張的背景下，國際航運企業的避險情緒進一步升溫。
數據顯示，21日霍爾木茲海峽通行船舶數量較前一日下降31%，降至9艘；曼德海峽通行船舶數量下降34%，降至29艘。分析認為，儘管兩大海峽通航未完全停止，但航運企業運營信心持續承壓。在亞丁灣附近已有4艘船舶確認掉頭返航，顯示在胡塞武裝威脅與沙特有關聯船舶後，部分航運企業正採取更加謹慎的運營策略。
與此同時，霍爾木茲海峽附近針對商船的襲擊事件仍在持續。分析認為，霍爾木茲海峽和曼德海峽面臨的雙重風險，可能促使航運企業調整航線安排，推高國際海運成本，並維持能源市場較高的地緣政治風險溢價。
為什麼重要該新聞反映國際能源運輸關鍵通道通航量下降，可能影響全球能源供應鏈穩定性與海運成本，對關注能源板塊和地緣風險的美股投資者具有參考意義。
僅供信息參考、不構成投資建議。