霍爾木茲海峽航運幾近停滯，亞洲煉油廠轉向採購美國原油
因美伊衝突升級及霍爾木茲海峽船隻通行量銳減，亞洲煉油廠已重啟美國原油現貨採購談判以對沖中東供應中斷風險。多名行業高管證實相關洽談正在進行。此前，特朗普宣佈重新封鎖伊朗並對過境貨物收取20%費用，疊加船隻遭襲事件，導致海峽南側美國護航航線基本崩潰，可觀測船舶通行量近乎停止。儘管美方稱軍方仍在保障原油流通，但船舶實際流量難以確認。
隨著美伊衝突升級，霍爾木茲海峽的航運活動大幅下降，亞洲石油煉油廠正在重新增加對美國原油的採購。至少三名參與美國原油銷售和亞洲煉油廠採購業務的高管透露，他們已重啟美國原油現貨交易的洽談。由於中東供應和運輸風險因臨時停火協議破裂而再次上升，亞洲買家開始尋找替代來源，此前因大量中東原油湧入現貨市場而一度減少的對美國原油的採購討論也隨之恢復。
近期航運與能源市場受到明顯衝擊。船隻遭襲事件增加，美國重新對伊朗港口實施封鎖，總統特朗普還提出對經過霍爾木茲海峽的貨物收取20%的費用。按當前油價計算，這一費用對一艘超級油輪約相當於3000萬美元，而伊朗此前對類似航程的收費約為200萬美元。截至週二，霍爾木茲海峽的可觀測船舶通行量幾乎停止，不過部分伊朗原油油輪在關閉船舶定位系統後仍駛離海灣，實際運輸規模難以完全確認。
美國能源部表示，在與伊朗重新發生衝突期間，美國軍方提供支持，上週日仍有超過800萬桶原油通過霍爾木茲海峽。一位發言人聲稱軍方將確保石油流動繼續，以保持市場供應充足。但貿易情報公司Kpler的數據顯示，上週日共有14艘船通過該海峽，其中包括4艘原油油輪，較上週同一天的37艘減少約60%。而在美以對伊朗開戰前，每日通過海峽的船隻超過100艘，約2000萬桶石油產品經此出口。
過去一週，霍爾木茲海峽的安全形勢快速惡化。伊朗多次襲擊經過美國保護海上通道的商業船隻，並要求所有船隻改走經過其領海的北部航線。美國隨後發動多輪打擊作為回應，伊朗則向海灣地區的美國盟友發動反擊。Kpler數據顯示，船隻遭襲後，越來越多船舶開始使用伊朗一側航線。海事情報公司Windward的分析人士指出，由美國軍方保護的南部航線交通在上週六已“基本崩潰”，Kpler也指出阿曼一側航線的通行量上週末幾乎消失。
為什麼重要霍爾木茲海峽運輸中斷迫使亞洲買家尋求替代供應，直接重塑全球原油貿易流向，影響能源成本與供應鏈安全。