美國以國家安全為由調整商用飛機及發動機進口
美國總統依據《1962年貿易擴展法》第232條調查結果發佈公告，認定商用飛機、噴氣發動機及其零部件進口正威脅美國國家安全。商務部長調查發現，該產業對國防、貨運和交通等關鍵領域至關重要，但面臨外國行為、過度依賴進口及國內投資激勵不足等挑戰。公告指出，美國軍方依賴大型商用飛機及衍生軍機執行軍事行動與部隊運輸，國內製造業基礎也為國防部提供軍民兩用產品與維修服務。此舉旨在應對上述挑戰，調整相關產品進口。
美國總統於2026年7月9日發佈公告，宣佈將調整商用飛機、噴氣發動機及其零部件的進口。該決定基於商務部長根據《1962年貿易擴展法》第232條提交的調查報告，報告認為上述產品的進口數量和狀況已對美國國家安全構成威脅。
商務部長在調查中指出，商用飛機、噴氣發動機及其零部件對美國國家安全和經濟至關重要。這些產品及其相關產業為國防、貨運、交通和旅遊等多個關鍵領域提供核心功能。美國的商用飛機制造和工業基礎不僅支撐國防需求，也是美國經濟活動和大量高薪就業崗位的重要驅動力。
調查詳細說明了該產業與國防的緊密聯繫。美國政府使用大型商用飛機，以及從商用型號衍生而來的軍用飛機、發動機和零部件，來執行軍事行動、應急響應、官方差旅以及運送貨物和部隊。商業航空公司運營的飛機也通過向國防部（Department of War）下屬的空中機動司令部、軍事海運司令部等運輸司令部組成部隊提供空運和作戰支持服務，來滿足國防需求。此外，商用飛機、發動機及零部件的製造和工業基礎還為國防部提供軍民兩用產品和源自商業技術的國防專用產品，並提供重要的維護、修理和大修服務能力。
然而，商務部長髮現，美國飛機工業在充分滿足經濟和國家安全需求方面正面臨挑戰。這些挑戰主要由外國的行為與做法、對外國進口的過度依賴以及國內投資激勵不足等因素導致。調查認為，外國行為在過去數十年間持續損害美國商用飛機制造業，導致國內製造能力未被充分利用。
為什麼重要該行政令直接針對美國航空製造業供應鏈，可能影響波音等本土製造商及其國際競爭對手的貿易格局。