商品 地緣伊朗襲擊商船後霍爾木茲海峽油輪通行量驟降

伊朗本週對三艘穿越霍爾木茲海峽的商船發動襲擊後，這條關鍵石油運輸通道的油輪通行量出現明顯放緩。大宗商品貿易情報公司Kpler的商品研究主管馬特·史密斯表示，週三僅有13艘油輪通過霍爾木茲海峽，而此前一週的日均通行量為33艘。這些船隻要麼選擇走伊朗控制的航線，要麼關閉了應答器以避免被追蹤。

美國總統唐納德·特朗普週三表示，他認為與伊朗的停火已經結束。此前，德黑蘭方面在本週早些時候襲擊了三艘穿越霍爾木茲海峽的油輪。作為對油輪襲擊的報復，美國已對伊朗發動了兩輪空襲，並重新實施了石油制裁。海事情報公司Windward在週三給客戶的一份報告中指出：“停火框架的破裂、伊朗石油制裁的重新實施，以及美國在伊朗境內軍事行動的規模，代表著衝突自初始階段以來最重大的升級。”

不過，市場分析人士認為，石油市場並未將海峽完全關閉的情景納入定價。Lipow Oil Associates總裁安迪·利波在週四給客戶的報告中表示，市場似乎正在定價一種“新常態”，即衝突期與相對平靜期交替出現，從而允許油輪通行。此前，在美國與伊朗於6月17日簽署一份重新開放海峽的諒解備忘錄後，通過霍爾木茲海峽的石油出口曾一度回升。根據那份臨時協議，德黑蘭承諾為船隻提供安全通行，並同意在60天內不收取通行費。

然而，伊朗要求船隻使用其控制下的一條北部航線才能享受安全通行，並對使用阿曼沿岸南部航線的船隻發動了攻擊，而該航線受美國海軍保護。Windward高級海事情報分析師米歇爾·維澤·博克曼指出，這是伊朗為破壞南部走廊穩定而發起的零星針對性行動的一部分，意在向那些未通過北部走廊運送石油的海灣國家生產商傳遞信號。今年早些時候，在美國和以色列於2月28日發動大規模空襲後，伊朗曾通過威脅商船基本關閉了霍爾木茲海峽，那次封鎖持續數月，引發了歷史上最大規模的供應中斷。