中國車企歐洲銷量加速增長 歐盟醞釀新關稅
歐洲汽車製造商協會最新數據顯示，中國汽車製造商在歐洲市場繼續快速擴張。吉利集團在5月所有制造商集團中排名第八，比亞迪以超過3.2萬輛的銷量、同比增長136.6%的成績超越上汽，成為中國品牌銷量冠軍。花旗分析師指出，上汽、比亞迪、吉利、奇瑞和零跑這五大中國汽車集團5月合計銷量同比增長65%，在更廣泛的歐洲市場佔據10.6%的份額。
根據週二發佈的行業數據，中國汽車製造商上個月在歐洲繼續快速擴張，而布魯塞爾方面據報正在權衡旨在減緩其擴張步伐的新一輪關稅。
歐洲汽車製造商協會公佈的最新銷量數據顯示，在覆蓋歐盟、英國以及冰島、挪威、瑞士和列支敦士登四個歐洲自由貿易聯盟成員國的市場中，吉利集團在5月所有制造商集團中排名第八，成為排名最高的中國車企。計入其擁有的沃爾沃等歐洲品牌銷量後，吉利位列大眾、Stellantis、雷諾、寶馬、梅賽德斯-奔馳、豐田和現代之後。
比亞迪5月銷量超過3.2萬輛，同比增長136.6%，超越上汽集團成為歐洲最暢銷的中國汽車品牌，市場份額達到2.8%，而上汽為2.6%。奇瑞和零跑的註冊量則從一個較小的基數增長了兩倍以上。
花旗分析師在週二發佈的一份報告中指出，上汽、比亞迪、吉利、奇瑞和零跑五大中國汽車集團的合計銷量上月同比增長65%，今年前五個月增長61%，在更廣泛的歐洲市場佔據了10.6%的份額。分析師同時表示，這些品牌的銷量仍在從低基數快速增長。
相比之下，除寶馬和梅賽德斯外，多數歐洲主要品牌當月的銷量數字均出現下滑。
為什麼重要中國車企在歐洲市場份額快速攀升至10%以上，而歐盟正考慮加徵新關稅，這一貿易摩擦走向將直接影響比亞迪等中國新能源車企的海外擴張前景與相關產業鏈。
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