阿拉斯加航空Q2營收41億美元同比增10%，燃油成本飆升致淨虧7600萬美元

**本期核心財務**

阿拉斯加航空集團(ALK)2026年第二季度總營收41億美元，同比增長10%，運力(ASMs)同比僅增1.0%，單位收入(RASM)同比增8.6%。GAAP口徑下，稅前利潤率為-5.3%，淨虧損7600萬美元，每股虧損0.68美元；調整後稅前利潤率為-4.3%，調整後淨虧損1.02億美元，每股虧損0.92美元。上年同期淨利潤1.72億美元(每股1.42美元)。

**分部與業務要點**

- 客運收入36.44億美元，同比增9%；忠誠度計劃其他收入2.58億美元，同比增23%；貨運及其他收入1.63億美元，同比增17%。

- 非燃料單位成本(CASMex)同比增6.5%，優於此前指引，其中約2.5個百分點來自一次性員工獎勵、上年飛機出售收益同比逆風及國際寬體機培訓成本等暫時性因素。

- 經濟燃油成本每加侖4.43美元，同比增85%，導致期內燃油成本增加6億美元。

- 高端收入同比增15%，貨運收入增21%，企業管理差旅收入增30%，忠誠度現金報酬增19%。

- 夏威夷3月曆史性暴雨對4月春假出行造成約3個百分點的單位收入拖累。

**管理層關鍵表態**

CEO Ben Minicucci表示：“第二季度業績受到我們無法控制的燃油價格飆升的影響——但在其背後，公司執行力比以往任何時候都好。我們上半年準點率行業領先，完成了夏威夷整合的最後重大里程碑，開通了歐洲航線，並在6月恢復盈利。排除燃油逆風，本應實現穩健盈利的季度。”

**業績指引**

- 第三季度運力預計同比增2%-3%，幾乎全部來自西雅圖出發的長途國際航線，北美內部運力基本持平。

- 單位收入預計從Q2到Q3環比改善，實現低兩位數同比增長。

- 非燃料單位成本預計同比增低至中個位數，較上半年顯著下降。

- 經濟燃油成本預計每加侖3.75美元(7月3.60美元，8-9月平均3.85美元)。

- 調整後每股收益指引為0至1.00美元(假設非運營費用約6000萬美元、稅率約35%、流通股約1.135億股)。