阿拉斯加航空Q2营收41亿美元同比增10%，燃油成本飙升致净亏7600万美元

**本期核心财务**

阿拉斯加航空集团(ALK)2026年第二季度总营收41亿美元，同比增长10%，运力(ASMs)同比仅增1.0%，单位收入(RASM)同比增8.6%。GAAP口径下，税前利润率为-5.3%，净亏损7600万美元，每股亏损0.68美元；调整后税前利润率为-4.3%，调整后净亏损1.02亿美元，每股亏损0.92美元。上年同期净利润1.72亿美元(每股1.42美元)。

**分部与业务要点**

- 客运收入36.44亿美元，同比增9%；忠诚度计划其他收入2.58亿美元，同比增23%；货运及其他收入1.63亿美元，同比增17%。

- 非燃料单位成本(CASMex)同比增6.5%，优于此前指引，其中约2.5个百分点来自一次性员工奖励、上年飞机出售收益同比逆风及国际宽体机培训成本等暂时性因素。

- 经济燃油成本每加仑4.43美元，同比增85%，导致期内燃油成本增加6亿美元。

- 高端收入同比增15%，货运收入增21%，企业管理差旅收入增30%，忠诚度现金报酬增19%。

- 夏威夷3月历史性暴雨对4月春假出行造成约3个百分点的单位收入拖累。

**管理层关键表态**

CEO Ben Minicucci表示：“第二季度业绩受到我们无法控制的燃油价格飙升的影响——但在其背后，公司执行力比以往任何时候都好。我们上半年准点率行业领先，完成了夏威夷整合的最后重大里程碑，开通了欧洲航线，并在6月恢复盈利。排除燃油逆风，本应实现稳健盈利的季度。”

**业绩指引**

- 第三季度运力预计同比增2%-3%，几乎全部来自西雅图出发的长途国际航线，北美内部运力基本持平。

- 单位收入预计从Q2到Q3环比改善，实现低两位数同比增长。

- 非燃料单位成本预计同比增低至中个位数，较上半年显著下降。

- 经济燃油成本预计每加仑3.75美元(7月3.60美元，8-9月平均3.85美元)。

- 调整后每股收益指引为0至1.00美元(假设非运营费用约6000万美元、税率约35%、流通股约1.135亿股)。