G7宣布释放1亿桶油储 柴油裂解价差回落
七国集团宣布释放1亿桶原油和柴油库存,ING大宗商品策略主管帕特森指出,随着未来四个月库存开始投放,加之美国禁止柴油出口的风险下降,ICE柴油裂解价差已从上周中约85美元/桶回落至约70美元/桶。分析人士认为,此次释储仅带来短期缓解,尚不能解决中间馏分油市场供应紧张的问题。
七国集团(G7)宣布释放1亿桶原油和柴油库存,这一消息对中间馏分油炼厂利润构成压力。此前,中间馏分油炼厂利润在上月曾创下历史高位。
ING大宗商品策略主管沃伦·帕特森在周一的一份报告中表示,随着库存释放在未来四个月启动,加上美国禁止柴油出口的风险下降,ICE柴油裂解价差目前已降至约70美元/桶,而上周中该价差一度高达85美元/桶。裂解价差是衡量将原油提炼成汽油、柴油等石油产品盈利能力的指标,常被用作炼厂利润的参照。柴油裂解价差反映的是炼厂将一桶原油转化为柴油所获得的毛利润。
尽管本周初柴油裂解价差明显走弱,但ING及其他分析人士认为,这一利润水平从历史角度看仍处于高位,因为G7释放库存除了带来一些即时的市场缓解外,并未解决供应紧张问题。帕特森表示,释储在短期内有所帮助,但中间馏分油市场紧张的永久解决方案,是让波斯湾的成品油重新流动起来。
帕特森还提到,中东地区目前仍几乎没有紧张局势结束的迹象,近期针对波斯湾商业船只的袭击有所增加。隶属于英国皇家海军的英国海事贸易行动办公室(UKMTO)报告称,自9月28日以来,霍尔木兹海峡附近已发生七起针对船只的袭击。一名美国官员近期对《华尔街日报》表示,伊朗近几周针对船只的能力也有所提升,这使得通过这一咽喉要道的航行比几周前风险更高。
为什么重要G7释储与柴油裂解价差走势牵动炼油利润和成品油供应格局,是关注能源板块与通胀链条的美股读者需要留意的变量。
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