沙特改道出口石油 胡塞武装袭击延布港
卫星图像显示，沙特海湾出口终端周末聚集了可装载1400万桶原油的超级油轮，为至少6月以来最高。与此同时霍尔木兹海峡通行量持续下降，过去六天沙特经该海峡日均出口290万桶。9月11日无人机袭击导致东西管道停运，沙特原油装载量较年初下降逾70%，胡塞武装又于9月18-19日夜间袭击延布港。
卫星图像显示，沙特阿拉伯海湾出口终端在周末聚集了可装载1400万桶原油的超级油轮，为至少6月以来观察到的最高油轮数量，数据来自欧盟Sentinel-2卫星。与此同时，霍尔木兹海峡整体通行量在同一周末继续下降，仅有十几艘商品船通过该海峡，低于一周前的35艘。据路透社援引Kpler数据，周四通过海峡的油轮为四艘，而10日移动均值为16艘。摩根大通在周五的报告中表示，沙特过去六天经霍尔木兹海峡日均运输290万桶原油，并称沙特的这一转变是海湾产油国中「最显著的转向」。
9月11日，从伊拉克发射的无人机袭击导致沙特东西管道（又称Petroline）停运。该管道通常每日可输送多达700万桶原油，横跨1200公里，从东部省油田通往红海延布终端。此次袭击使其中每日400万至500万桶的输送能力下线，沙特原油总装载量从1月和2月的每日750万桶降至9月中旬的约210万桶，降幅超过70%。美国能源部长克里斯·赖特9月15日表示管道将在数日内重启，但一位行业分析师对Al-Monitor表示，袭击摧毁了泵站，完全恢复可能需要六周或更长时间。
也门胡塞武装声称在9月18日至19日夜间对利雅得和延布的Aramco设施发动了巡航导弹、弹道导弹和无人机袭击。沙特方面确认胡塞武装 targeting 了东西管道终点所在港口的民用基础设施。利雅得方向的导弹被拦截，沙特当局报告两次袭击均无人员伤亡或损失，但此次行动使延布——自霍尔木兹海峡冻结以来沙特的主要出口通道——面临新的威胁。
Aramco将原油通过管道输送到波斯湾的拉斯坦努拉终端，再用较小船只运至阿曼湾，在那里转移到更大的油轮上。这一路线正被用于运输约6000万桶在拉斯坦努拉装载、供9月和10月交付的原油，主要运往中国和韩国炼油厂。海湾出口已回升至日均100万至150万桶，大致与8月水平一致。
布伦特原油周一美东时间上午9:33跌至每桶100.90美元，下跌2.82%；WTI跌至97.18美元，下跌3.11%。
为什么重要沙特作为全球最大石油出口国，其出口路线调整和港口遇袭直接影响全球原油供应格局与油价走向，牵动能源市场关注。
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