霍尔木兹海峡油轮通行量骤降，美伊对峙持续
据Kpler数据，本周霍尔木兹海峡油轮通行量进一步减少，周三仅5艘、周四9艘，低于月均12艘。美国威胁无限期海上封锁并追加制裁，国防部长赫格塞斯称将采取前所未有的经济孤立措施。尽管地缘紧张，油价未受影响，因美国商业库存大增1740万桶，但全球库存持续消耗，分析师警告若僵局持续，实物油市或面临短缺风险。
据大宗商品数据机构Kpler的数据，本周通过霍尔木兹海峡的油轮数量进一步减少，周三仅有5艘油轮进入该水域，周四为9艘，低于每月平均的12艘。其中，周四有5艘油轮进入，4艘驶出，多数沿伊朗走廊航行。相比之下，红海曼德海峡的通行量仍保持两位数，周四有19艘商品运输船通过。路透社指出，该数据仅涵盖开启应答器的船只。
与此同时，美国威胁将无限期延长对伊朗的海上封锁，并追加更多制裁以进一步施压伊朗经济。美国国防部长皮特·赫格塞斯向媒体表示，美国海军可以无限期维持此类封锁，因为会像以往一样轮换舰船。他还称，下周将宣布更多措施，对伊朗实施“经济孤立史上从未见过的”举措。
尽管美伊对峙局势未见缓和迹象，油价并未因此上涨，交易商更关注美国商业原油库存上周增加超过1740万桶的消息。然而，全球库存正在减少，包括战略储备的大规模释放，而中国在5月和6月进口量降至十年低点后，已恢复购买更多原油。
分析师指出，如果美伊谈判和霍尔木兹海峡控制权的僵局持续数周，实物原油市场可能达到临界点，届时短缺将显现，价格可能飙升。
为什么重要霍尔木兹海峡是全球原油运输要道，通行量骤降反映美伊对峙升级，牵动原油供应与能源市场关注。
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