IMO 警告航运公司勿冒险穿越霍尔木兹海峡
联合国国际海事组织（IMO）秘书长多明格斯公开呼吁，鉴于当前局势动荡，船东和运营商现阶段不应冒险穿越霍尔木兹海峡。此前该海峡的油轮和集装箱通行量曾短暂回升，但上周末起安全形势急转直下，伊朗本周袭击了多艘商船，美国则对伊朗实施了三轮打击并重启海上封锁。联合海上信息中心维持该区域威胁等级为“严重”，并警告可能出现更多敌对活动、伊朗革命卫队监控加强以及船只被迫改道等风险。
联合国国际海事组织（IMO）秘书长阿塞尼奥·多明格斯周三明确表示，当前穿越霍尔木兹海峡的风险过高，船东和运营商不应冒险尝试。他在接受彭博电台采访时指出：“我将持续传递维护国际法的信息，呼吁各国同样遵守，并建议企业——尤其在当前这种剧烈波动的阶段——不要冒险穿越霍尔木兹海峡。”
这一警告发出的背景是，该地区在经历了三周油轮和集装箱船通行量稳步回升、市场对安全担忧短暂缓解之后，局势在上周末骤然逆转。本周初紧张态势进一步升级：伊朗于周二袭击了数艘商船，其中包括两艘由阿联酋管理的超级油轮；美国则对伊朗发动了三轮打击，并重新实施海上封锁以阻止伊朗石油出口。
本周早些时候，IMO理事会针对美国总统特朗普提出的向过往船只征收货物价值20%通行费、以换取美国充当海峡“守护者”的设想作出回应，重申“根据包括《国际海事组织公约》在内的国际法，通过海峡的通行应始终免收任何通行费或费用”。特朗普在其社交平台Truth Social上提出该想法后不到24小时便迅速放弃了这一主张。
与此同时，联合海上信息中心（JMIC）周二再次确认，霍尔木兹海峡的区域威胁等级维持在“严重”级别。该等级是在上周停火协议出现破裂迹象后上调的。JMIC表示：“区域海上安全威胁等级仍为严重，在当前条件下很可能发生进一步的蓄意敌对活动。”该机构还提醒，海员应预料到持续的海军存在、伊朗革命卫队在航线沿途加强呼叫与监控、配备自动识别系统的船只可能被转移至伊朗控制的北部航线，以及锚地附近可能出现拥堵和甚高频呼叫增多等情况。
为什么重要霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉，其安全风险升级直接影响原油供应稳定性与航运成本。