中东局势升温，欧洲航空煤油库存仅够支撑不足一月
随着中东紧张局势再度升级，欧洲航空煤油供应面临中断风险。咨询公司Energy Aspects数据显示，第三季度欧洲航空煤油供应缺口预计接近每日60万桶，而美国和亚太地区则存在供应盈余。截至6月初，欧洲航空煤油库存为3800万桶，路透计算显示仅能满足不到30天的需求，是全球主要市场中供应最紧张的地区。国际能源署数据亦表明，欧洲可供缓冲的时间仅约一个月。分析师预计，市场紧张状况可能持续至8月。
欧洲正通过从美国和亚洲进口、提高炼油厂产量以及动用库存来维持航空运输飞行，但中东紧张局势的再度升级，正使供应进一步中断的风险增加。英国、法国和德国被认为尤其脆弱。
咨询公司Energy Aspects于6月18日发布的数据揭示了供需缺口的规模。数据显示，欧洲在第三季度的航空煤油供应缺口预计接近每日60万桶。相比之下，美国和亚太地区同期则分别有每日11.6万桶和42.5万桶的供应盈余。
库存方面，Energy Aspects的数据显示，6月初欧洲航空煤油库存为3800万桶。路透社根据这一数据计算得出，该库存水平仅能满足欧洲不到30天的需求，这使得欧洲成为全球主要航空煤油市场中供应最为紧张的地区。
国际能源署（IEA）的最新月度报告也印证了这一紧张状况。其数据显示，截至5月底，尽管航空煤油库存初步估计同比增长了10%，炼油厂产量也增加了30%，但这同样意味着欧洲可供缓冲的时间仅约一个月。
对于后续走势，能源分析师Janiv Shah表示：“按照目前的情况发展，我们预计市场紧张状况将持续至8月。”
为什么重要欧洲航空煤油库存告急凸显全球能源供应链的脆弱性，对关注能源板块及地缘政治风险的美股投资者具有参考意义。
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