理想汽车财报（LI）
理想汽车（LI）历次向 SEC 提交的 6-K 季度业绩公告要点提炼:营收、净利润与经营要点(人民币与美元双口径),以及来自 20-F 年报 XBRL 字段的年度财务数据。只摘要点、不全文转载,数字以原始申报文件为准,不构成投资建议。
财报速读
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理想汽车Q1营收230亿元同比降11.4%，净亏23亿元
营收 230 亿元人民币（约 33 亿美元） · 净利 净亏损 23 亿元人民币（约 3.3 亿美元，GAAP） · EPS 摊薄每 ADS 净亏损 2.26 元人民币（0.33 美元，GAAP）
年度财务数据
财务速览(年度)
理想汽车（LI）历年年报(Form 10-K)关键财务数据,来自公司向 SEC 提交的 XBRL 结构化申报。仅供了解经营概况,不构成投资建议。
| 财年 | 营收 | 净利润 | 净利率 | 摊薄 EPS | 经营现金流 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $160.60 亿 | $1.63 亿 | 1.0% | — | -$12.31 亿 |
| 2024 | $197.91 亿 | $11.02 亿 | 5.6% | — | $21.83 亿 |
| 2023 | $174.44 亿 | $16.63 亿 | 9.5% | — | $71.40 亿 |
| 2022 | $65.66 亿 | -$2.95 亿 | -4.5% | — | $10.70 亿 |
| 2021 | $42.38 亿 | -$5044.2 万 | -1.2% | — | $13.09 亿 |
| 2020 | $14.49 亿 | -$2324.3 万 | -1.6% | — | $4.81 亿 |
数据来源:SEC EDGAR XBRL companyfacts(10-K 年度口径)。财年以公司财报年度为准,可能与自然年不一致;部分公司或财年字段缺失时显示「—」。以 SEC 原始申报为准。
理想汽车是在美上市的外国私人发行人,年报为 20-F。其申报的每股收益以「每股普通股」计量, 与市场按「每份美国存托股(ADS)」的报价口径不同,为免混淆本表不展示每股收益。 表内金额取公司在 20-F 中自行申报的美元数值。
常见问题
理想汽车的财报数据来自哪里?
本页季度要点提炼自理想汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交的 6-K 所附季度业绩公告;年度财务数据来自 SEC XBRL companyfacts 接口的 20-F 年报字段。数字均以原始申报文件为准,人民币与美元金额均为公告原文所载。
理想汽车下次财报什么时候公布?
本页只收录已经公布的财报数据。下一次财报的预计公布日期,请查看本站的财报日历。
财报速读包含哪些内容?
每篇速读提炼该季度业绩公告中的营收、净利润与经营要点,金额同时给出人民币与美元两个口径(美元为公告中的便利换算值)。只摘要点、不全文转载。本站只作客观陈述,不提供买卖建议、目标价或估值判断。
为什么理想汽车的表里没有每股收益?
理想汽车是在美上市的外国私人发行人,向 SEC 提交的年报是 20-F 而非 10-K。其申报的摊薄每股收益以「每股普通股」计量,而美股市场行情通常以「每份美国存托股(ADS)」报价,两者相差一个 ADS 折算比例。为避免口径混淆,本站在该表中不展示其每股收益,只呈现可直接比较的营收、毛利、净利润与经营现金流(均已取公司自行申报的美元数值)。
年度财务表里的净利率是怎么算的?
净利率在展示层由「净利润 ÷ 营收」计算得出,其余字段均为 SEC XBRL 年报的原始申报值,本站不作任何调整或估算。