美國7月集裝箱進口量預計達247萬TEU 將創單月曆史新高
美國零售聯合會與哈克特顧問公司最新報告顯示，因零售商趕在潛在新關稅生效前加速發貨，美國7月港口集裝箱進口量預計將達到247萬TEU，超越2022年5月創下的240萬TEU紀錄。報告指出，這一激增反映進口商為規避貿易政策預期變化帶來的更高成本而持續提前發貨。今年2月實施的10%全球臨時關稅將於7月24日到期，特朗普政府預計最早8月推出針對強迫勞動相關商品的新一輪關稅。
根據美國零售聯合會（NRF）和哈克特顧問公司（Hackett Associates）聯合發佈的《全球港口追蹤》報告，美國7月集裝箱進口量預計將達到247萬TEU，有望刷新單月曆史最高紀錄。這一數字不僅超越了2022年5月疫情後進口激增時創下的240萬TEU峰值，也較2025年7月高出3.3%。
報告分析稱，進口量大幅攀升的主要驅動力來自零售商為規避潛在新關稅而採取的提前發貨策略。當前，一項依據第122條款實施的10%全球臨時關稅即將於7月24日到期，而特朗普政府預計最早將在8月推出新一輪關稅，目標指向與強迫勞動相關的商品。面對貿易政策的不確定性，進口商正加緊將貨物運抵美國，以鎖定當前較低的關稅成本。
《全球港口追蹤》報告所監測的港口覆蓋了美國主要集裝箱進口門戶。此次預測的247萬TEU進口量若最終實現，將標誌著美國港口吞吐量在經歷疫情後的波動後，再次因政策預期變化而出現集中攀升。報告明確指出，這一增長態勢是進口商對貿易政策預期變化作出的直接反應，反映出企業為應對可能上升的供應鏈成本而採取的預防性措施。
為什麼重要美國進口商大規模提前發貨推升物流與貿易數據，直接反映關稅政策不確定性對供應鏈的衝擊，影響零售、航運及宏觀經濟預期。
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