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地缘 商品 关税霍尔木兹海峡一集装箱船沉没 伊朗袭击升级

一艘在新加坡注册的集装箱船 GFS Pride 周三在霍尔木兹海峡遭不明发射物击中后起火沉没,21 名船员安全撤离、无人受伤,新加坡海事及港务管理局称袭击无端且违反国际法。伊朗革命卫队声称该船触水雷爆炸沉没,但海事安全公司 Marisks 表示无独立证据支持这一说法。本月霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾已有 20 多艘船只遇袭,多为油轮。

来源 CNBC 2026-10-14 阅读原文 →
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一艘在新加坡注册的集装箱船 GFS Pride 周三在霍尔木兹海峡沉没,当时伊朗正加大对商船的袭击力度。该船遭一枚不明发射物击中后起火并沉没。新加坡海事及港务管理局表示,船上 21 名船员已安全撤离,没有人员受伤的报告。

新加坡海事部门在周三的声明中称,这类袭击是无端的、不合理的,并且违反国际法。

伊朗革命卫队周三早些时候声称,一艘集装箱船在触到水雷后爆炸并沉没,这一说法来自伊朗国家通讯社塔斯尼姆。但海事安全公司 Marisks 表示,没有独立证据证实水雷是导致 GFS Pride 沉没的原因。Marisks 在一份安全警报中称,伊朗的说法与一场持续进行的心理战行动相符,该行动旨在制造恐慌、增加不确定性,并阻止商船在霍尔木兹海峡通行。

近几周,伊朗加大了对过境霍尔木兹海峡的商船的打击力度,试图遏制经由该海峡的原油出口回升。根据英国海事贸易行动办公室的事件报告,本月在霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾已有 20 多艘船只遇袭,其中多数为油轮。联合国机构国际海事组织的数据显示,本月的袭击已造成 2 名船员失踪、12 人受伤。

9 月,随着美军引导油轮通过海峡,经霍尔木兹海峡的原油出口一度达到战前水平,但此后随着袭击增加,出货量有所回落。根据 Kpler 的数据,截至 10 月 12 日当周,经霍尔木兹海峡的原油出口平均为 每日 850 万桶,较伊朗战争前的正常水平低近 40%。数据显示,包括通往阿曼湾和红海的管道在内,整个地区的出货量为每日 1400 万桶,较战前水平低近 20%。Kpler 的数据显示,每日流量波动较大,周一仅有 300 万桶原油经霍尔木兹海峡过境,而周五有 600 万桶通过该海峡。

为什么重要霍尔木兹海峡是全球原油海运要道,商船遇袭与出口量回落牵动能源运输与油轮相关产业链的关注。

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