欧盟拟对中国混动车设进口上限 或采取临时保障措施
知情人士透露,欧盟正准备对中国混合动力车采取临时性保障措施,以改善欧中贸易失衡。目前中国混动车已占欧洲该类车总销量的四分之一,而受欧盟高额关税影响的中国电动汽车进口增速有所放缓。欧盟拟通过关税配额等方式设进口上限,措施将是临时性的,并以混动车作为试点。欧盟贸易专员谢夫乔维奇本周将赴北京与中国商务部长王文涛会谈,计划可能视会谈结果调整。
知情人士透露,欧盟正准备采取临时性保障措施,限制中国混合动力车进口,以改善欧中贸易失衡。彭博社引述知情人士称,随着中国制造的混动车在欧洲销量大增,欧盟委员会可能对这类车辆实施进口限制。
目前,中国混动车已占欧洲这类车总销量的四分之一;与此同时,已经面临欧盟高额关税的中国电动汽车进口增速有所放缓。
报道称,保障措施允许欧盟在某一行业进口激增的情况下,限制相关产品进入欧盟市场。欧盟委员会可通过关税配额等方式实施限制,即进口量超过特定额度后,征收关税。知情人士说,欧盟拟设的进口上限将是临时性的。据悉,欧盟委员会计划以混动车作为试点,若措施取得成效,未来可能复制到其他存在贸易失衡的行业。
欧盟贸易专员谢夫乔维奇本周将前往北京,与中国商务部长王文涛举行会谈。知情人士说,上述计划可能根据会谈结果调整。据悉,欧盟的一个主要目标,是将混合动力车进口上限控制在一定水平,以避免引发中国反制。
报道称,欧盟对华贸易逆差每天超过10亿欧元(约14.3亿新元)。欧盟委员会一直寻求加强贸易政策,以保护受到中国进口冲击的欧洲产业。
为什么重要欧盟拟以关税配额限制中国混动车进口,牵动中国车企在欧洲的出口前景与中欧贸易谈判走向。
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