大盘 个股中国召回超400万辆车 特斯拉近300万辆受影响

中国宣布了史上最大规模的汽车召回，涉及超过400万辆汽车，其中大部分为特斯拉。此次召回发生在中国新规实施之前，新规要求车辆车门内外均需配备机械释放装置。隐藏式门把手由特斯拉推广，已成为全球常见设计，但多起事件引发担忧，认为该设计可能在紧急情况下导致车门难以打开。

在中国，隐藏式门把手广泛应用于现代汽车，约60% 的畅销新能源车型采用此设计。咨询公司AlixPartners分析师Stephen Dyer表示，这种极简设计虽美观且降低风阻，但可能令人困惑。南洋理工大学副教授Lyu Chen指出，电子门把手虽成行业趋势，但若车门无法及时打开，会延误事故后的救援，存在“真实安全隐患”。

中国车企小米在2025年发生两起涉及SU7车型的致命事故后受到密切关注，疑似电气故障导致乘客被困。小米代表当时表示，SU7配备机械紧急释放把手，并配合警方调查。特斯拉在美国也因门把手设计面临诉讼，包括2024年Cybertruck事故的幸存者起诉，指控设计导致乘客被困。

今年2月，中国宣布禁止隐藏式门把手，成为首个这样做的国家。新规自2027年1月1日起生效，要求新车必须配备内外机械释放装置，并需在车内标明开门方式。8月21日，中国国家市场监督管理总局宣布，特斯拉及小米、小鹏、吉利等车企将召回超过400万辆汽车，部分车辆将更新软件以在碰撞时自动降窗。召回车辆的门把手因颜色与内饰相近而“难以识别”，可能妨碍逃生或救援。