美伊冲突升级,霍尔木兹海峡油轮通行量降至五周最低
随着美国对伊朗发动第三波打击及伊朗反击,霍尔木兹海峡的油轮通行量在周日降至五周来最低水平,仅6艘油轮被追踪到通过。周一早间更无船只公开穿越该航道。油轮和液化天然气运输船重新关闭应答器以“黑暗模式”航行,与早前美伊签署谅解备忘录后通行量回升、船舶开启定位系统的局面形成反差。海事情报公司Windward确认海峡东部出现多艘未发送AIS信号的暗船活动。
霍尔木兹海峡的油轮交通因美伊局势骤然升级而大幅萎缩。据路透社援引Kpler的追踪数据报道,周日仅有6艘油轮被记录到穿越该海峡,创下五周以来的最低单日通行量。此前,美国对伊朗实施了第三波打击,伊朗则对科威特、巴林、卡塔尔、阿曼和约旦境内的美军基地发动报复性攻击。
周一的初步报告显示,情况进一步恶化,没有船只尝试公开穿越海峡,至少没有在船舶自动识别系统上可见的船只。周日的通行船只构成包括一艘装载伊朗石油的超大型油轮、一艘从科威特运出成品油的油轮,以及三艘驶入波斯湾准备前往出口港装载原油的空载油轮。根据Kpler的数据,上周末没有任何液化天然气运输船在追踪系统上穿越霍尔木兹海峡。
船舶运营商正重新采取隐蔽通行策略。随着地区局势升级以及上周伊朗对商船发动袭击,油轮和液化天然气运输船在通过霍尔木兹海峡时再次关闭应答器,选择不被观测的状态下冒险穿越这一咽喉要道。这种“黑暗模式”航行的重新出现,与此前数周的情况形成鲜明对比。在美伊签署谅解备忘录之后至上周初的一段时间里,开启自动识别系统的油轮和液化天然气运输船通行流量曾一度回升。
海事情报公司Windward在周日表示,通过对霍尔木兹海峡东部入口的多源分析,7月12日该区域有8艘暗船活跃,均未发送自动识别系统信号。其中,两艘船似乎在阿联酋或阿曼海岸附近进行船对船转运作业,另有四艘暗船被追踪到正驶向海峡内部,还有一艘船首次出现在该区域并处于静止状态。
为什么重要霍尔木兹海峡是全球最重要的石油和液化天然气运输咽喉,通行量骤降与船舶隐身航行直接反映地缘冲突对能源供应链的实际扰动。