美国取消对伊石油豁免，超6000万桶伊朗原油滞留海上
美国本周取消原定8月21日到期的对伊朗石油销售豁免，导致约6300万桶已出港的伊朗原油面临交付风险。自6月中旬美伊签署谅解备忘录以来，伊朗加速出口，截至7月6日已运出约5500万桶石油，价值超45亿美元。目前大量满载原油的油轮未披露目的地，原本有意购买的印度买家可能放弃接收。
本周霍尔木兹海峡局势骤然升级。在三艘商船遭袭后，美国对伊朗多个目标发动袭击，并取消了原定8月21日到期的对伊朗石油销售豁免。这一决定可能严重冲击伊朗已出港原油的交付。
自6月中旬美伊签署谅解备忘录以来，伊朗从哈尔格岛主要出口港口加速装载，并迅速将油轮撤出波斯湾。据TankerTrackers估算，在美国暂停封锁期间，伊朗已成功运出6000万桶原油。但若封锁因紧张局势升级而恢复，伊朗可能损失约5000万桶原油和成品油。
Vortexa数据显示，目前有多达6300万桶伊朗石油要么在运输途中，要么闲置在油轮上。船舶追踪信息表明，大多数满载原油的油轮既未透露目的地，也未披露所执行的订单。
在谅解备忘录生效的6月18日当天，伊朗出口了约800万桶原油，保守估计价值超过5.65亿美元；次日又出口约2000万桶。从6月14日谅解备忘录宣布之日到7月6日，伊朗石油出口量达到约5500万桶，价值超过45亿美元。而在冲突前，伊朗每月石油出口量估计在4700万至5000万桶之间，价值约30.5亿美元。
由于长期受美国制裁，伊朗客户相对单一。在美国6月暂停制裁后，伊朗从海湾地区向马六甲海峡和新加坡海峡附近水域的货物运输激增，试图拓展更多亚洲客户。然而，许多满载伊朗原油的船只虽已在封锁重新生效时抵达东亚水域，但这些石油可能无法被心存疑虑的客户接收。原本考虑购买伊朗原油的印度买家可能已经放弃交易。
为什么重要涉及全球石油供应格局变化，美国对伊朗制裁的反复直接影响亚洲原油贸易流向及潜在买家决策。