Einride AB (ENRD)

Einride AB 是一家总部位于瑞典斯德哥尔摩的电动与自动驾驶货运技术公司，成立于2016年。公司提供货运即服务（FCaaS）和软件即服务（SaaS）解决方案，包括自动驾驶系统 Einride Driver、车队管理智能系统 Control Tower、数字货运平台 Saga、联网人工驾驶电动车辆（CETs）及无驾驶室自动驾驶重型卡车（Autonomous Truck）。本次提交的 424B3 招股书补充文件更新了2026年7月15日招股书的内容，涉及通过认股权证行使可发行的最多10,340,310股普通股（以ADS形式），以及出售股东转售最多103,961,050股普通股（以ADS形式）和最多118,374份认股权证。此外，公司于2026年7月28日通过子公司签订协议收购一家瑞典承运商，总购买价为SEK 17,069,056（约USD 1,792,000），其中50%以现金支付，50%以公司普通股支付。

招股书补充文件披露，截至2025年12月31日止12个月净亏损约TSEK 1,721,676，截至2024年12月31日止12个月净亏损约TSEK 967,611；截至2026年6月30日止六个月净亏损SEK 1,118,055，截至2025年6月30日止六个月净亏损SEK 887,444。公司有净亏损历史，预计未来将继续产生亏损。

① 自动驾驶和电动卡车技术属于新兴且快速发展的技术，存在重大风险和不确定性，可能阻碍或延迟业务规模化；② 车辆可能出现故障或需要升级以适应技术变化，CETs 相比内燃机车辆故障率更高、维护需求更大；③ 公司有净亏损历史，可能无法实现或维持盈利；④ 运营历史有限，难以评估未来前景及可能遇到的风险和挑战；⑤ 业务未来取决于能否持续开发和成功商业化自动驾驶及电动货运解决方案，相关技术功能范围可能有限，开发及商业化时间可能长于预期；⑥ 市场、公众、监管机构等可能不会按预期速度接受或采用相关技术；⑦ 收入依赖少数客户，失去或减少与这些客户的商业关系可能产生不利影响；⑧ 技术、硬件或充电基础设施可能造成重大伤害甚至死亡，引发产品责任索赔并损害品牌形象；⑨ 软件、硬件或系统缺陷或人为错误可能导致平台功能异常；⑩ 公司面临大量监管，包括自动驾驶车辆相关法规，不利变化或不合规可能影响业务；⑪ 公司可能卷入法律和监管程序、调查或商业纠纷；⑫ 可能无法充分建立、维护、保护和执行知识产权，或依赖的第三方许可被终止或未续期；⑬ 部分历史收入来自公共部门合同，未能获得和维持政府合同可能影响业务；⑭ 公司需要大量资本运营和增长，若无法以可接受条件获得足够资本将受不利影响；⑮ 财务报告内部控制存在重大缺陷，且存在持续经营能力的疑虑；⑯ 证券可能缺乏活跃交易市场，Nasdaq 可能将其证券摘牌，未来普通股转售可能导致股价大幅下跌。