Elite Express Q2营收增15.3%至72.7万美元，净亏损扩大至253万美元

**本期核心财务**

截至2026年5月31日的三个月，公司营收72.7万美元，较上年同期的63.0万美元增长15.3%。其中，基于活动的收入51.2万美元，占总收入70.4%（上年同期47.1万美元，占比74.6%）；固定收入（含周服务费及品牌相关收入）从15.6万美元增至21.4万美元，主要得益于2026年2月21日续签的FedEx ISP协议中周服务费率提高。其他取派件收入从2951美元降至373美元。

毛利润8.1万美元，较上年同期的1.8万美元大幅改善；毛利率从2.9%提升至11.1%，主要因收入增速超过成本增速。成本收入比从61.2万美元增至64.6万美元，增幅5.5%，主因维修保养费用及为满足配送量而租赁额外车辆的服务成本增加。

总运营费用285.6万美元，其中研发费用215.0万美元（上年同期为零），一般及行政费用70.6万美元（上年同期14.2万美元），后者增加主要由于审计、财务报告及SEC合规相关的专业费用11.5万美元，支持公司治理及内控的人员薪酬19.7万美元，特许经营税20.0万美元及其他费用5.2万美元。

公司报告净亏损253.3万美元，较上年同期亏损10.8万美元扩大2253.9%，主要因长期战略举措相关的研发费用，部分被收入增长、毛利润改善及贷款利息收入所抵消。

**其他业务要点**

公司于2025财年发放的贷款组合在本季度产生利息收入22.5万美元。该贷款面向无关联第三方商业伙伴，初始年利率8%，于2026年5月到期。本季度收到本金偿还30万美元。自2026年6月1日起，剩余未偿贷款展期六个月，年利率降至5%，将于2026年11月30日到期。截至本新闻稿发布日，公司已收到累计利息40万美元。

**管理层关键表态**

CEO Yidan Chen表示：“第二季度业绩体现了持续的运营进展，反映了我们运营执行和效率举措的持续有效性。本季度我们继续优化路线管理、车队利用率和劳动生产率，同时在研发方面进行重大投资以支持长期技术战略。尽管这些投资对本季度GAAP净结果产生了显著影响，但我们相信它们将增强我们的竞争地位和长期增长前景。”

**业绩指引**

未提供。