Covenant Logistics Q2营收同比增10%、EPS 0.32美元

**本期核心财务**

Covenant Logistics Group 2026年第二季度总营收3.329亿美元，较上年同期的3.029亿美元增长10%；净利润854万美元，同比下降13%（上年同期984万美元）；摊薄每股收益0.32美元，低于上年同期的0.36美元。非GAAP调整后净利润1120万美元，调整后每股收益0.42美元。运营比率从96.2%升至97.3%，调整后运营比率从94.6%升至95.9%。

**分部业务要点**

- **综合卡车运输**：总营收2.058亿美元，同比增长3.1%；货运收入（剔除燃油附加费）1.678亿美元，同比下降3.2%；调整后分部运营收入865万美元，低于上年同期的959万美元；调整后运营比率从94.5%升至94.8%。平均每台拖拉机每周货运收入5870美元，同比增长5.9%，主要得益于每英里货运收入增长15.1%，但被平均里程下降8.0%部分抵消。车队规模环比下降3.3%。

- **加急运输**：货运收入7374万美元，同比下降11.4%；平均拖拉机数减少17.0%至714台；平均每台拖拉机每周货运收入增长6.8%。

- **专用运输**：货运收入9402万美元，同比增长4.3%；平均拖拉机数减少3.9%至1485台；平均每台拖拉机每周货运收入增长8.6%。

- **管理货运**：货运收入9954万美元，同比增长28.4%，主要得益于2025年第四季度收购资产的整合；调整后运营比率从94.6%升至97.4%，因运力成本上升快于每单收入。

- **仓储**：货运收入2672万美元，同比增长4.4%；调整后运营比率从95.1%升至96.7%。

- **权益法投资（TEL）**：贡献税前净利润530万美元（每股0.16美元），高于上年同期的430万美元（每股0.12美元），受益于设备销售收益增加。

**管理层关键表态**

董事长兼CEO David R. Parker表示：“第二季度每股收益0.32美元，非GAAP调整后0.42美元。我们在收入端做出了建设性调整，但成本令人失望。我们的战略是在当前货运市场上升周期中，通过未来几个季度逐步生效的承诺合同，追求持久的利润率改善。”

**业绩指引**

公司预计2026年第三季度每股收益将环比温和增长，但部分被TEL设备销售收益减少、较低所得税率和利息收入（均发生在第二季度）所抵消。2026年剩余时间净资本设备支出预计在5000万至6000万美元之间。